其中部分停車(chē)場(chǎng)擬早于線(xiàn)路啟用以作為便民停車(chē)場(chǎng)；同時(shí)擬會(huì)同相關(guān)部門(mén)將“P+R”停車(chē)場(chǎng)作為地鐵沿線(xiàn)基礎(chǔ)配套設(shè)施，廈門(mén)預(yù)估轉(zhuǎn)化公共交通客流超60萬(wàn)人次
。停車(chē)”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露 ，場(chǎng)涵

蓋島市民 、內(nèi)外同步建設(shè)8處“P+R”停車(chē)場(chǎng)（約2000個(gè)車(chē)位），廈門(mén)‘P+R’的停車(chē)年度換乘總量約20萬(wàn)車(chē)次，提升出行效率。場(chǎng)涵但停放與換乘須為同一線(xiàn)路關(guān)聯(lián)站點(diǎn)。蓋島工作日日均換乘登記次數(shù)約1300車(chē)次。內(nèi)外需要注意的廈門(mén)是，

“‘P+R’模式旨在銜接私家車(chē)與軌道交通