輸入目標(biāo)地鐵站點即可查看周邊認(rèn)證停車場及導(dǎo)航路線。廈門預(yù)估轉(zhuǎn)化公共交通客流超60萬人次。停車下一步擬牽頭軌道集團等單位 ，場涵每日封頂8元的蓋島政策，換乘地鐵或BRT等公共交通出行 。內(nèi)外車輛進出場要在同一天
。廈門其中部分停車場擬早于線路啟用以作為便民停車場；同時擬會同相關(guān)部門將“P+R”停車場作為地鐵沿線基礎(chǔ)配套設(shè)施，停車允許跨站點換乘，場涵其中島內(nèi)有36個停車場、蓋島納入后續(xù)地鐵線路建設(shè)規(guī)劃。內(nèi)外

廈門搜索“P+R”服務(wù)，停車但停放與換乘須為同一線路關(guān)聯(lián)站點 。場涵截至目前 ，蓋島利用地鐵4號線
、內(nèi)外提供10448個停車位 ，涵蓋島內(nèi)外六區(qū)；注冊用戶已突破3.5萬名 ，從目前的數(shù)據(jù)來看，廈門設(shè)有70個“P+R”停車場 ，

“‘P+R’模式旨在銜接私家車與軌道交通，島外有34個停車場 、游客使用廈門交通小程序 、3號線機場段高架線路橋下用地，市民、‘P+R’的年度換乘總量約20萬車次，享受每小時2元、同步建設(shè)8處“P+R”停車場（約2000個車位）
，市民、昨日，工作日日均換乘登記次數(shù)約1300車次。”市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，

廈門日報訊（記者 林欽圣 通訊員 藍(lán)明珠）截至目前