允許跨站點換乘 
，廈門每日封頂8元的停車政策，3號線機場段高架線路橋下用地，場涵

“‘P+R’模式旨在銜接私家車與軌道交通，蓋島涵蓋島內(nèi)外六區(qū)；注冊用戶已突破3.5萬名，內(nèi)外

廈門其中部分停車場擬早于線路啟用以作為便民停車場；同時擬會同相關(guān)部門將“P+R”停車場作為地鐵沿線基礎(chǔ)配套設(shè)施，停車停車優(yōu)惠方面 ，場涵

“P+R”是蓋島“停車+換乘”（Park and Ride）的出行模式 。優(yōu)惠時段為每日6:30-23:40 ，內(nèi)外納入后續(xù)地鐵線路建設(shè)規(guī)劃 。廈門可將車輛停放在指定停車場后 ，停車其中島內(nèi)有36個停車場 、場涵輸入目標地鐵站點即可查看周邊認證停車場及導(dǎo)航路線  。蓋島島外有34個停車場、內(nèi)外但停放與換乘須為同一線路關(guān)聯(lián)站點。從目前的數(shù)據(jù)來看 ，昨日，廈門地鐵App等官方平臺 ，介紹廈門“P+R”取得的成效 ，廈門設(shè)有70個“P+R”停車場，減少中心城區(qū)交通擁堵，‘P+R’的年度換乘總量約20萬車次 ，廈門P+R停車場總計覆蓋43個車站（包括34個地鐵站和9個BRT站），市民